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    沉睡的氢弹:一艘LNG船爆炸等于33颗广岛原子,为
    时间:2019-12-01 17:03  来源:  作者: 金阊新闻网

    液化天然气载运船,也叫LNG船,这是一种专门运送液化天然气的货船。由于液化天然气本身存在危险性,所以制造可能安全运送的专业船只难度相当大,据说当前世界上能够有能力建造这种运输船的船厂只有十几家而已。一艘液化天然气运载船的运量有多大,你可能无法想象。一艘中国“大鹏昊”天然气运载船可以一次性运送15万立方液化天然气,经过气化后就是接近一亿立方的天然气,至少能够满足上海这样的城市连续使用一个多月。

    我们都知道,天然气液化的温度是零下161.5度,为了达到液化天然气的目的,其专业运输船只的温度也都要到零下162度左右。液化后的天然气体积相当于原来的六百分之一倍,可见液化的作用有多么大。如果要让一船液化天然气发生爆炸事故,那必须先要让其发生泄漏才有可能。液化天然气在运输罐中发生爆炸的可能几乎没有,为了防止可能的情况,储藏罐中的天然气被分割在不同区域中,而且密封很严密,根本不可能发生爆炸。

    而一旦出现容器破裂、管线失效以及阀门泄漏这种状况,天然气就会发生泄漏。这时只需要一个简单的火源,便可引爆整船天然气。当年美国人给日本扔的原子弹,投掷在广岛的“小男孩”原子弹,是一颗铀弹,长3米,直径0.7米,内装60公斤高浓缩铀,总重量约4吨,梯恩梯当量约为1.5万吨,这和液化天然气所释放的能量相比简直是小巫见大巫。

    目前主流的LNG船运输的液化天然气运输的液化天然气体积通常能达到10万立方米以上,世界上最大的LNG船“阿尔萨姆利亚”号最大容量达到24万立方米。据相关测试数据显示,一立方米液化天然气爆炸的威力相当于1.9吨TNT,而如果一船20多万吨液化天然气一块爆炸的话,当量差不多接近50万吨,相当于33颗广岛原子弹。因此,有人将海上运输液化天然气的LNG船称之为“海上沉睡的氢弹”,咋一听还是有些吓人的。

    LNG船在发生泄露后,液化天然气在常温下会迅速气化,由于液化天然气的冷却作用,空气中的水汽会液化形成水雾,随着天然气的进一步泄露,空气与天然气会混合形成一个云雾团,当达到临界浓度(天然气浓度15%)时,只要遇到火源,就会发生可怕的云雾轰爆现象,这就是LNG船爆炸为什么这么恐怖的原因。

    一个比较客观准确的说法是:液化天然气爆炸产生的TNT当量仅仅是热量值,而并不是真实的爆炸当量,跟实际的炸弹爆炸有着天壤之别。鉴于其爆炸后出现的沸腾液体蒸汽云爆炸现象,液化天然气爆炸更类似于我们所了解到的云爆炸。而且液化天然气在爆炸过程中没有加入任何的辅助物质,这一点也同样比不上一般的云爆弹。尽管没有核武器那样大的威力,但一船液化天然气爆炸仍旧会产生恐怖的威力。

    只要保证不出现泄漏情况,也就不会出现爆炸。在泄漏问题上大家大可放心,因为不管是球罐型还是薄膜型的运载船,现在都采用耐冲击和高强度的特种铝合金和镍瓦钢制成,基本上不会出现泄漏。而且由于液化天然气本身的重要性,各国的液化天然气运载船也都十分小心。

    而且即使发生了轻微泄漏,只要及时补救处理也是不会发生大的事故的。即使发生爆炸,也是非常难以引爆LNG船所有液化天然气的。因此,LNG船的安全性还是非常高的!再者,液化天然气爆炸需要有明火,恰好泄漏又恰好遇到明火,这种情况在制度相当严格的LNG船上几乎是不可能。这种事情发生的概率几乎接近于零,要低于一个人相隔10年在同一地点被雷劈而且活下来的概率。

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